Press shop

van 1979 tot eind 2010 bodyshop begonnen als puntlasser en de laatste 5 jaar inspectie ultrasoon .

In 1988 aan Final 3 ,dan Final 1 ,eventjes in Kaizengroep om daarna de laatste jaren in de Press-shop staan als TV, respectievelijk TR1 en LPP. Na sluiting eind 2010 een paar maanden extra gebleven om "op te ruimen" tot eind februari 2011

Begonnen in 1971 op plant 2 als slisser in de paint tot 2003 en op brugpensioen gegaan

Ik ben begonnen in 1988 tot 2011. Tot 1989 in de keuken. Tot 1999 in de trim afdeling. Tot einde kwaliteitszorg.

Bodyshop 1990 tot 2007

Bodyshop plaatslager

Sinds 1966 op ENGINEERING plant 1 tot 1993..

gewerkt op chassis 2

Begonnen Plant 2 1975 productie hardtrim (na de plafonds) 1976 Plant 1 eerst materiaal verdeling 1st verdiep (zakjes kar) nadien PMC vorklift en unimog buiten. Gestopt in 1987 wegens verhuis plant

ARBEIDSGENEESHEER

Gestart op plant 1 in 1979 in de bodyshop tot 2007. In 2008 beginnen te werken bij ZNA in de ICT afdeling tot 2022 om dan op pensioen te gaan op mijn 65.

Voor degene die na vele jaren nog eens in kontakt willen komen ,ik ben in 1997 gestopt op GM (na 21 jaar dienst) in den hard trim plafonds plaatsen om daarna taverne t Wanneshof te openen(20 jaar) in Nijlen ,ondertussen al 7 jaar op pensioen. grtjs Marc

Sectiehoofd onderhoud body shop

Bedrijfsarts van 1975 tot 2003

Zelf heb ik er niet gewerkt, Maar mijn vader Jozef Dingenen wel, hij stierf jammer genoeg in 1985. Ondertussen op FB 1 van zijn makkers Erik Sleeckx al teruggevonden :-)

Heb 33 jaar bij Materials gestaan. Plant 1 en Plant2
Op den 1 den Body shop en den 2 inkom van de treinen
Ik wil dit even vermelden. Ik heb gewerkt bij General Motors Continental, General Motors , Opel Belgium.
Van 1963 tot 1996.

1976 tot 2007, Carfinal startup, Family 2, Pilot team, Motorenlijn Z-ploeg, brugpensioen in december 2007.